Aunque nunca hayas agarrado una llave. Aceite, cadena, frenos, bujĂa y las fallas más comunes, explicadas con fotos: sin saber de mecánica, sin herramientas caras y sin manuales tĂ©cnicos imposibles de leer.
Un cambio de aceite, tensar la cadena, cambiar la bujĂa. Y cada vez sale más caro.
Te dicen «hay que cambiar esto» y no tenés forma de saber si es cierto.
SeguĂs andando con miedo a que se rompa algo caro, o peor, a quedarte tirado.
Cada uno dice una cosa distinta y ninguno te explica en orden por dĂłnde empezar.
Si te pasĂł alguna, esta guĂa es para vos.
Con el paso a paso, la cantidad justa y los errores que arruinan un motor.
Limpiarla, lubricarla y tensarla para que no haga ruido ni se gaste antes de tiempo.
Y darte cuenta a tiempo si el freno está esponjoso, antes de que sea un peligro.
Revisás baterĂa, fusibles y bujĂa en orden, en vez de llamar a la grĂşa.
El color de la bujĂa, el humo del escape, las vibraciones: quĂ© significan y quĂ© hacer.
Y llegar sabiendo qué tiene, para que no te cobren de más.

El 80 % de lo que te cobran en el taller son tareas simples que nadie te enseñó a hacer.
Los manuales de taller están escritos para mecánicos y los videos sueltos te dan piezas sin orden. Por eso parece difĂcil.
Esta guĂa te muestra tu moto sistema por sistema, con fotos de lo que tenĂ©s que ver y el paso a paso de cada servicio. Primero entendĂ©s, despuĂ©s lo hacĂ©s.
Las partes, el motor de 4 tiempos y las herramientas que de verdad necesitás. Una tarde de lectura.
Aceite, cadena, frenos, bujĂa y cubiertas, cada uno con su paso a paso y sus errores tĂpicos.
No arranca, se apaga, humo, vibraciones: quĂ© revisar primero segĂşn el sĂntoma.
Organizado en el orden en que lo vas a necesitar.
Fotos e infografĂas a todo color en cada página. Nada de texto tĂ©cnico interminable.









Los 5 puntos que tenés que mirar antes de cada viaje, en una hoja para imprimir o tener en el celular.

Anotás el kilometraje y sabĂ©s quĂ© te toca: aceite, filtro, bujĂa, cadena, lĂquido de frenos. Nunca más «¿cuándo lo cambiĂ©?».

Cada servicio con su dificultad, el tiempo que lleva y lo que te ahorrás haciéndolo vos. Y cuáles conviene dejarle sà o sà al mecánico.

Ruido, humo, tironeo, pérdida de fuerza, no arranca: buscás lo que le pasa a tu moto y te dice qué revisar primero.

Qué servicios ofrecer primero, cómo armar tus precios y cómo conseguir clientes por WhatsApp e Instagram desde tu barrio.
Valor de los bonos: $59.100. Hoy van incluidos.
Lo que pagás en un solo service, para aprender a hacerlo vos para siempre.
La guĂa ilustrada completa más los 5 bonos, sin costo extra.
Antes $89.000
Pago Ăşnico
Pagás seguro con Mercado Pago · tarjeta, débito o dinero en cuenta
SeguĂ el paso a paso y hacelo vos. Si sentĂs que la guĂa no te sirviĂł, escribinos dentro de los 7 dĂas y te devolvemos el 100 % de tu dinero, sin preguntas.
| Esta guĂa | Videos sueltos | Ir siempre al taller | |
|---|---|---|---|
| Todo en orden, de cero | ✓ | — | — |
| Fotos de qué mirar | ✓ | A veces | — |
| DiagnĂłstico por sĂntoma | âś“ | — | Lo pagás |
| Sabés si te cobran de más | ✓ | — | — |
| Costo | $19.900, una vez | Gratis, sin orden | Cada service |
SĂ, está pensada para eso. Arranca por las herramientas y las partes de la moto, y cada servicio viene con fotos de lo que tenĂ©s que ver.
Sirve para la gran mayorĂa de las motos de calle con motor de 4 tiempos: 110, 125, 150, 250 cc y más. Las medidas exactas (aceite, torque, presiĂłn) siempre las confirmás en el manual de tu modelo, y la guĂa te dice cuáles buscar.
SĂ. Aceite, frenos, bujĂa, parte elĂ©ctrica y cubiertas son iguales. Lo Ăşnico que no aplica es la cadena, porque el scooter usa correa.
No. Con un juego de llaves, destornilladores y un multĂmetro econĂłmico hacĂ©s casi todo. La guĂa te dice quĂ© medidas comprar para no gastar de más.
Es un PDF. Apenas se acredita el pago en Mercado Pago te llega al email y la podés descargar en el celular, la tablet o la compu.
No. Pagás una sola vez y la guĂa y los 5 bonos son tuyos para siempre.
En YouTube hay videos sueltos, cada uno con su criterio. Acá tenés todo en orden, de lo básico al diagnóstico, con fotos de qué mirar y una rutina por kilómetros para no olvidarte de nada.
La guĂa cierra con una secciĂłn sobre cĂłmo empezar a ganar plata con la mecánica, y el Bono 05 te dice quĂ© servicios ofrecer primero y cĂłmo conseguir tus primeros clientes.